鉄道考古学事始・新橋停車場

シリーズ「遺跡を学ぶ」96

鉄道考古学事始・新橋停車場

  • 斉藤 進／著
  • A5判
  • 96頁
  • 1500円＋税
  • ISBN 978-4-7877-1336-0
  • 2014発行
  • [ 在庫あり ]
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紹介文

東京の街にいまだ江戸の面影が残る1972年（明治5）の秋、一台の蒸気機関車が文明開化の夢をのせ、汽笛を鳴らしプラットホームを滑りだした。近代日本の玄関口として多くの人びとが旅立った新橋ステーションの姿を発掘された鉄道関連遺構・遺物から描きだす。

目次

第１章　鉄道考古学事始
　１　大森貝塚と新橋停車場
　２　石と煉瓦とコンクリと
　３　なぜ汐留が鉄道始発駅に？

第２章　はじめての鉄道建設
　１　贈られた模型、つくった模型
　２　鉄道を建設せよ！
　３　お雇い外国人
　４　線路を支える江戸の技術
　５　蒸気機関車第１号

第３章　姿をあらわした新橋停車場
　１　白き洋風駅舎
　２　プラットホーム
　３　堅牢な転車台
　４　水道と排水施設

第４章　汽笛一声
　１　新橋停車場の開業
　２　躍進する鉄道

第５章　モノが語る鉄道史
　１　切符とパンチ
　２　さまざまな鉄道関係遺物
　３　お雇い外国人の生活
　４　鉄道旅行の友「汽車土瓶」
　５　関東大震災の落とし物

第６章　よみがえる新橋停車場

著者紹介

斉藤 進（サイトウ・ススム）

1957年、東京都台東区生まれ。立命館大学文学部史学科卒業。公益財団法人東京都スポーツ文化事業団東京都埋蔵文化財センター職員。
主要著作　「歯磨き考古学事情─楊枝から歯ブラシへ─」『喜谷美宣先生古希記念論集』、「市谷本村町遺跡の煉瓦遺構」小川望・小林克・両角まり編『ものが語る歴史14　考古学が語る日本の近現代』同成社、「近現代」鈴木直人・谷口榮・深澤靖幸編集『遺跡が語る東京の歴史』東京堂出版、「江戸遺跡における上水道の構造と目的について」江戸遺跡研究会編『江戸の上水道と下水道』吉川弘文館、「東京の地下式坑」東国中世考古学研究会編『中世の地下室』高志書院ほか。